Городской транспорт

Автобусный парк Казани располагает комфортабельными автобусами российского (НефАз, МАЗ) и иностранного производства. С 2007 года в Казани выведены из эксплуатации более 2500 устаревших моделей автобусов, которые постепенно заменяются автобусами большой вместимости, соответствующими экологическим нормам Euro3. Это позволяет повысить безопасность перевозок, значительно разгрузить транспортный поток на городских улицах и благоприятно влияет на экологическую обстановку в городе.

Трамвайное дело в Казани насчитывает более чем столетнюю историю. Современные модели, которые сейчас используются в городе, произведены в России. Трамвай считается одним из самых удобных видов транспорта, так как на его работу практически не влияет автомобильный поток. Казанский трамвайный парк имеет также несколько экскурсионных и туристических маршрутов.

Большинство троллейбусов, эксплуатируемых в Казани, были произведены в России. Троллейбус является экологически чистым видом транспорта, который отличается удобным расписанием (интервал 8-10 минут).

Казанский метрополитен был открыт 27 августа 2005 года во время празднования тысячелетия Казани. Он стал первым метрополитеном, построенным после распада СССР. На сегодняшний день казанский метрополитен насчитывает 10 станций, а общая протяженность маршрута составляет 17,2 км. Казанский метрополитен уже сегодня обслуживает свыше 120 тыс. человек в сутки. Метрополитен играет важную роль в развитии транспортной сети города. Он связывает части города, расположенные на разных берегах реки Казанки; соединяет 2 крупнейших жилых микрорайона.

В настоящее время в Казани работают примерно 60 крупных служб такси. В общей сложности автопарк насчитывает более 3500 автомобилей. Таксопарк в Казани включает в себя автомобили от эконом-класса до класса люкс. Ежедневно услугами такси пользуются примерно 15 000 пассажиров.